Detail van de aanbesteding

Op 3 april 2026 blies de scheepvaartbegeleiding van Port of Antwerp-Bruges, beter bekend als VTS (Vessel Traffic Services), vijf kaarsjes uit. VTS zorgt in het Antwerpse havengebied voor een veilige en efficiënte begeleiding van het scheepverkeer achter de sluizen, zowel voor zeevaart als binnenvaart. Het doel? Ongevallen op het water vermijden en het scheepvaartverkeer vlot laten verlopen. De Antwerpse dokken zijn opgedeeld in vier sectoren, elk met een eigen VHF- of navigatiekanaal: Donk, Polder, Waasland en Weel. Momenteel zijn drie sectoren actief, sector Waasland is niet in gebruik. Deze raamovereenkomst heeft tot doel om, zowel bij nog niet ingevulde shiften bij de maandplanning als bij operationele urgentie, te kunnen beschikken over flexibele VTS-operatoren om de continuïteit van de dienstverlening te garanderen. De dienstverlener(s) hiervoor aangeduid staan in voor het veilig en efficiënt begeleiden van het scheepvaartverkeer binnen het VTS-gebied (flexibele operationele dienstverlening). Dit omvat onder meer: o het verstrekken van informatie en geven van advies/aanwijzingen aan verkeersdeelnemers in het Nederlands en het Engels, o het bewaken van het verkeersbeeld via radar, AIS, camerabeelden en overige technische middelen o het coördineren van activiteiten ter bevordering van de doorstroming en o het onmiddellijk informeren en handelen bij incidenten conform de wettelijke bepalingen en interne POAB-procedures Daarnaast omvat de opdracht ondersteuning bij de correcte werking van technische installaties, het melden van storingen, het verzorgen van administratieve opvolging zoals rapportages en logboeken, het deelnemen aan veiligheidsoefeningen/trainingen.